บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจีน BYD ประกาศเข้าครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2023 ผ่านการสร้างหุ้นส่วนและการตลาดในพื้นที่นี้ บริษัทเน้นการหาตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นเพื่อสร้างแบรนด์และเพิ่มกำไรขึ้น
รายงานล่าสุดเมื่อวันที่ 19 กันยายน ระบุว่า BYD ครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากกว่า 1 ใน 4 หลังจากการแข่งขันกับแบรนด์อื่น ๆ รวมถึงเทสลา ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากสหรัฐฯ
นักวิเคราะห์และตัวแทนจากบริษัทผู้ถือหุ้นของ BYD รายงานว่า ความสำเร็จของ BYD มาจากการกำหนดราคาผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจ และการจัดจำหน่ายรถยนต์ให้กับบริษัทในพื้นที่ใหญ่ ที่ทำให้ BYD สามารถเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับความชื่นชอบของผู้บริโภคและกฎหมายในแต่ละพื้นที่ได้
BYD ได้นำเสนอแนวทางการสร้างหุ้นส่วนแบบเดียวกับบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มาหลายทศวรรษ การใช้แนวทางนี้ทำให้ BYD สามารถเข้าถึงตลาดได้เร็วกว่าเทสลา ที่เลือกที่จะใช้วิธีแบบศูนย์ตัว
หุ้นส่วนของ BYD ในภูมิภาคนี้ถือโดยบริษัท Sime Darby ในมาเลเซียและสิงคโปร์ และ Bakrie & Brothers ในอินโดนีเซีย รวมถึง Ayala Corp ในฟิลิปปินส์ และ Rever Automotive ในประเทศไทย
นักวิเคราะห์จาก Counterpoint Research ระบุว่า BYD ตั้งใจสร้างแบรนด์และยึดมาตรฐานคุณภาพมากกว่าการทำกำไรสูงสุด และสามารถสร้างความเชื่อในแบรนด์ได้ โดยระบุว่า “การให้ความสำคัญให้กับคู่ค้าท้องถิ่นช่วยเพิ่มกำไรให้ BYD และเตรียมพร้อมสำหรับการขยายตัวตลาด”
ข้อมูลจาก Counterpoint รายงานว่าในไตรมาสที่สองของปี 2023 แบรนด์ BYD ครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 26% ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นตลาดขนาดเล็กแต่ก็เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยรถรุ่น Atto 3 ที่มีราคาเริ่มต้นในประเทศไทยที่ 30,000 ดอลลาร์ (ราว 1 ล้านบาท) เป็นรถไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในภูมิภาค ในขณะที่รถรุ